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某地铁明挖深基坑变形监测技术

1.周边建筑物变形监测方法

本工程周边建筑物变形监测的重点对象为国铁站房,此国铁站房是已开通运营的,为保证站房的绝对安全,专家论证后竖向位移和水平位移均不得超过2.2厘米,如采用测绘仪器测量,采样点较少,且耗时费钱的同时很难反映变形的全部特征。固本工程采用三维激光扫描技术,又被称为实景复制技术,它以快速的建立目标三维模型且提取线、面、体等制图数据,实现“实景复制”。变形监测方法如下:

(1)仪器安装在距离国铁站房的100米左右。控制标靶是拼合各次扫描点云的基准点,起位置必须保持稳定。(2)用基于模型求差的方法分析变形,变形信息的提取是根据点云数据建立变形体的数字高程模型(DEM),统一各时段(DEM)的坐标系统。

为保证数据的准确性和可靠性,本次也用传统的方法做辅助监测。本次扫描监测与传统方法比较,监测结果最大不符值为5mm,满足预期要求。

2.桩顶水平位移监测作业方法

本工程围护桩顶水平位移监测基准网采用GPS网,以石家庄城市坐标系为基准建立,监测工程根据基坑开挖的进度、监测部位、现场状况,合理采用极坐标法、交会法、测小角法等形式进行,其中根据现场具体条件采用贴反射片和安装反射棱镜作为固定观测目标的两种方式。数据采集完成后,使用水平位移现场数据采集及分析系统进行数据传输、计算、统计和分析。

3.桩体水平位移监测方法

这一检测方法主要是通过深入到围护桩内部,并采用CX-06A型测斜仪,以自下至上的方式测量预先埋设在围护体内的测斜管是否存在变形,进而才能在基坑开挖施工过程中,及时监测到围护桩在深度方向上的水平位移情况。以测斜管通过直接绑扎固定在围护桩钢筋笼上,并将钢筋笼入槽孔后为例

CX-06A型测斜仪

其观测方法主要有三点:(1)借用模拟测头检查测斜管的导槽;(2)每当测斜仪测读器处于运行状态,应及时将测头导轮插入至测斜管导槽之内。(3)除此之外,每一深度的正反两读数的绝对值可能存在相同性,及时补测读数有异常的情况。

4.桩体内力和支撑轴力监测作业方法

本工程采用采用振弦式应力计及数字式频率仪(NY-DSY-406-A型),技术参数为量程:1.2F(设计力);分辨率:≤0.2%(F.S);精度:±0.5%(F.S)

5.监测成果报告

监测成果报告分为日报、预警快报、周(月)报、最终成果报告。成果报告中应列出监测值、累计变形值、变形速率、变形曲线等,并根据监测和巡视结果提出结论性意见。监测成果报告应以直观的形式(如表格、图形等)表达出与施工过程有关的监测信息和巡视信息,监测巡视结果一目了然,可读性强。

 

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